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アルファードとミニを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミニの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ローバー  ミニ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円440万円
ミニの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 301
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 2SR Dインナ-ミラ-BSM セーフティセンス

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD セーフティセンス JBLリヤエンタ 寒冷地

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 本革 11型ナビ バックカメラ ETC ICS PCS

    本体価格
    266.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 4WD 3列シート 両側電動スライド ETC PS PW

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ アルファード X 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ナビ 電動バックドア 両側電動スライド

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII Dオーディオ カープレイ Bカメラモデリスタ

    本体価格
    398.1万円

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    233万円

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    189万円

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    223.5万円

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    198万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
120
199.2万円
関西
56
239.1万円
東海
30
216.8万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円

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トヨタ  アルファード   ローバー  ミニ
510万円1480万円 新車時価格 139万円359万円
ミニバン ボディタイプ その他
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
2487~2493 排気量(cc) 999~1271
177~190 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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