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アルファードとステラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ステラ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 1万円149万円
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8125 中古車掲載台数 821
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    658万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型DA 純正後席モニター 禁煙車

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    452万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ3眼LED温冷黒革JBL電動Rドア

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /フリップM/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ フルセグ サンルーフ LED

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革シート/フリップダウン/ミラレコ

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビTRDエアロ鑑定書付き

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 純正ナビ ドラレコ 衝軽減

    本体価格
    388.1万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ケンウッドナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    23.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 元社用車 純正オーディオ

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 夏タイヤ新品交換済

    本体価格
    56.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト TV/ナビ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    78.9万円

  • スバル ステラ Lリミテッド スマートアシスト まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40万円

関東
2572
393.4万円
関西
1271
432.7万円
東海
1324
447.2万円
北海道
469
398.1万円
九州
871
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
428
395.7万円
中国
535
441万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
205
41.8万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円

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アルファードとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ステラ
510万円1480万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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