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アルファードとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  レヴォーグ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 1339
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ JBLオーディオ TEIN車高調 ETC

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド WSR・9型ナビ・後席モニター・両Pスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 法人1オーナー 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    783.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ 全方位カメラ 両側パワー PKSB

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップダウン ナビ クルコン

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター BIG-X11型ナビ

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 車高調 アルミ モデリスタリップ SR

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    469万円

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  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX11.6型ナビ地デジFSBカメラ18AW

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ レークル ETC LEDヘッド

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  • スバル レヴォーグ SDナビ 社外ETC 

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトVer.3 純正11.6型ナビ 革シート

    本体価格
    319.9万円

関東
2731
408.4万円
関西
1040
435.4万円
東海
1140
465.7万円
北海道
435
403.1万円
九州
775
438.5万円
東北
408
395.9万円
北陸・甲信越
366
408.6万円
中国
427
446.1万円
四国
176
407.1万円
地域別台数
関東
434
200.1万円
関西
147
205.1万円
東海
212
199.3万円
北海道
118
170.4万円
九州
95
200.8万円
東北
138
175.5万円
北陸・甲信越
106
194.6万円
中国
72
189.9万円
四国
17
176.6万円

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アルファードとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  レヴォーグ
510万円1480万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2487~2493 排気量(cc) 1795~2387
177~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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