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アルファードとランディを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  ランディ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
7887 中古車掲載台数 72
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    527万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ ハ-フレザ-

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ムーンルーフ 9型BIG-Xナビ 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 JBLサウンド

    本体価格
    623万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ リアM   パノラミック

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ純正10型ナビTV後席モニター黒革

    本体価格
    354.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 /後期/軽減B/アラビュー/両電ドア/ナビ/ETC

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スマートキーキーレスアルパインナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 届出済未使用車・両側パワスラ・電格ミラー

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 禁煙車 社外ナビ 左側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

関東
2494
390.5万円
関西
1223
436.6万円
東海
1292
455.7万円
北海道
443
401.8万円
九州
865
425.2万円
東北
452
384.3万円
北陸・甲信越
406
396万円
中国
498
440.7万円
四国
214
408.7万円
地域別台数
関東
20
120.3万円
関西
15
249.8万円
東海
8
113.2万円
北海道
4
140.6万円
九州
8
149.8万円
東北
7
162.2万円
北陸・甲信越
2
142.5万円
中国
7
201.5万円
四国
1
47.9万円

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アルファードとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  ランディ
510万円1480万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
177~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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