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アルファードとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  SX4セダン
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
7985 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 1オ-ナ- Wサンル-フ 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ALPINE10型ナビ後席モニタープリクラッシュ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ/後席モニター/ヘッドアップ

    本体価格
    709.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 12.1型フリップダウンM ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    397.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登 録 済 未 使 用 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (モデリスタエアロ/Wサンルーフ/社外20AW)

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
2532
389.9万円
関西
1254
434.7万円
東海
1284
454.1万円
北海道
465
402.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
524
441.8万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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アルファードとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  SX4セダン
510万円1480万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2487~2493 排気量(cc) 1490
177~190 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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