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ハスラーとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  アルファード
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
8734 中古車掲載台数 7958
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 660ハイブリッドG メモリーナビ・TV付

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 車検整備渡し モニターオーディオ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新型 スズキセーフティサポート

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ 純正ナビ クルコン LEDライト

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙 ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J ワンオーナー RBS

    本体価格
    121万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 7インチナビ ETC キャリア付

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席モニタ 純正8型ナビ 禁煙車 ETC

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  • トヨタ アルファード 2.4 240X 30アル後期SCパッケージ顔面移植

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  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・ムーンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    755万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 後席モニター ナビ

    本体価格
    527.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLナビ/TV/後席電動モニター/衝突軽減

    本体価格
    474.9万円

関東
1792
128万円
関西
1179
133.1万円
東海
1177
128.3万円
北海道
697
140.4万円
九州
1351
124.8万円
東北
864
137.2万円
北陸・甲信越
621
131.2万円
中国
679
130.4万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
2828
410.7万円
関西
1116
441.8万円
東海
1230
457.9万円
北海道
446
410万円
九州
817
437万円
東北
437
392.3万円
北陸・甲信越
419
412.6万円
中国
465
444.4万円
四国
200
412万円

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ハスラーとアルファードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アルファード
128万円197.2万円 新車時価格 510万円1480万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
657~658 排気量(cc) 2487~2493
49~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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