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アルファードとアリストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アリスト
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
7595 中古車掲載台数 107
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD G 12.1型後席モニター PCS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 本州仕入ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    472万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TCナビ・フルセグ・後席TV・電動後扉・

    本体価格
    394万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年無償保証 BT対応ナビ ETC Bカメラ DVD

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 衝突被害軽減後席モニターシートヒーター

    本体価格
    271万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙1オーナー/サンルーフ/冷暖房黒本皮/

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD フルセグ・全周囲モニター・後席モニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙 9型ナビ 12型リアモニター LEDライト

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 30系後期型フェイス 本革シート MOPナビ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 TOM’Sバージョン 本州仕入れ VIPERセキュリティ付エンスタ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 純正ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ワンオーナー・社外ナビ・Bカメラ・禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション サンルーフ トランクスポイラJBLサウンド

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 全塗装済 純正エアロ 車高調

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスED MTミッション JZS161改・ターボ・V300ベル

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 1オーナー・グレー革・全ディーラー記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 自社 ローン/車高調/ブラックレザー

    本体価格
    69.8万円

関東
2765
410.1万円
関西
1050
436.4万円
東海
1158
462万円
北海道
431
399.8万円
九州
793
439.4万円
東北
409
396.5万円
北陸・甲信越
369
411.1万円
中国
434
450.2万円
四国
186
409.3万円
地域別台数
関東
27
170.2万円
関西
16
125.8万円
東海
17
211.9万円
北海道
6
191.8万円
九州
15
158.5万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
5
150.7万円
中国
13
175.3万円
四国
4
140.5万円

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アルファードとアリストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アリスト
510万円1480万円 新車時価格 356万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 2997
177~190 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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