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アルファードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
7940 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオ-ナ- SR 衝突軽減 ACC 両側電動 禁煙

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR純FDモニエグゼクティブシート黒革ETC

    本体価格
    439.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 ワンオーナー 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後期型 ツインサンルーフ 9型DA

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ フリップダウン 三眼LEDライト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    453.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 14型モニター サンルーフ 両側電動スライド

    本体価格
    763.9万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 1オナ&禁煙/TTEマフラー/ディーラ記録簿

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 4WD 本革 純正ナビ CDチェンジャ 記録簿 2JZ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT

    本体価格
    168万円

関東
2524
390.9万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
852
428.1万円
東北
438
386.1万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
510万円1480万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2997
177~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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