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アルファードとスープラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スープラ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
8010 中古車掲載台数 173
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー JBLサウンド リアエンター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 衝突軽減 クルコン 天吊モニター ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター/障害物センサー/LED/Bカメラ

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナー禁煙サンルーフ純正10インチナビ

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD モデリスタ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ 両側パワスラ メーカーナビ ETC

    本体価格
    521.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ 後席モニター Bモニター BSM

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定50台

    本体価格
    950万円

関東
2844
406.6万円
関西
1143
438.8万円
東海
1225
458.7万円
北海道
434
411万円
九州
823
436.4万円
東北
439
396.7万円
北陸・甲信越
430
412.3万円
中国
470
445.6万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
58
593.1万円
関西
16
588.4万円
東海
38
595.5万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
639.7万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
11
694.9万円
中国
21
658.1万円
四国
0
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アルファードとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スープラ
510万円1480万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2997
177~190 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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