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アルファードとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  センチュリー
VS
26万円1899万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
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7941 中古車掲載台数 76
  • トヨタ アルファード 2.5 G サイドリフトアップシート装着車 新品フルエアロ/点検簿6枚/JBL/シ-トカバ-

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アルファード 2.5X グランドモーター製ジュエル サブBT 外部充電 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 天吊モニター BSM

    本体価格
    450.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック SDナビ/フリップダウン/シートハーフレザー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ムーンルーフ 走行21km

    本体価格
    777万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビLEDヘッド衝突軽減クルコン電動スライ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    495.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 電動シート ナビ付 ETC

    本体価格
    493.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    463.1万円

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関東
2524
391.1万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
853
428.3万円
東北
438
386.2万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
21
550.5万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
3
268万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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アルファードとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  センチュリー
510万円1480万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2487~2493 排気量(cc) 4968
177~190 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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