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アルファードとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ノア
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 3068
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパインフリップダウンモニター10.2型

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外メモリーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 トヨタセーフティ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 1年保証付 本州仕入 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正9型DA

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 10インチフルセグナビ サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    309.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z バックモニター ETC ナビ

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 左パワースライドドア ナビ 地デジ DVD/CD

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 左側パワースライド・ロールサンシェード

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション ナビTVBT Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期・両側パワースライド・OPナビ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 修復歴無し

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    333.9万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円

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アルファードとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ノア
510万円1480万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
177~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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