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アルファードとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ブレビス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 18.9万円74.9万円
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7672 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー/セーフティセンス/MT付きAT

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド ETC MTモード付き

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正ナビTV/CD/DVD カメラセーフティセンス

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    858万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 10型ナビ/12.1型フリップWSR黒革MODELLISTA

    本体価格
    397万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/Dインナーミラー/Pシート/100V

    本体価格
    456.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 両側パワスラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    890万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 フロントサイドBカメラ クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純正DVDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
2792
410.6万円
関西
1059
437.3万円
東海
1165
462.1万円
北海道
434
398.5万円
九州
797
437.6万円
東北
416
397.2万円
北陸・甲信越
378
409.4万円
中国
442
449.8万円
四国
189
410.2万円
地域別台数
関東
6
57.3万円
関西
5
40.3万円
東海
3
62.5万円
北海道
2
49万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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アルファードとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ブレビス
510万円1480万円 新車時価格 336万円422.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
2487~2493 排気量(cc) 2491~2997
177~190 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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