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アルファードとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
7954 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオ-ディオ レザ-シ-ト SR

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    710万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ クリアランスソナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S BBS・白革・モデリスタ・JBL・SR・TVナビ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後席モニタ・クリアランスソナー先進ライト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ JBL 後席モニター ETC

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビ TV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリ‐トカ‐ ワンオ‐ナ‐

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックス 1.3 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
2528
390.1万円
関西
1249
434.5万円
東海
1286
454.9万円
北海道
459
403.3万円
九州
852
428万円
東北
434
384.2万円
北陸・甲信越
413
392.3万円
中国
515
443.1万円
四国
218
407.3万円
地域別台数
関東
8
98.5万円
関西
1
168万円
東海
6
102.1万円
北海道
2
82.5万円
九州
5
107.1万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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アルファードとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
510万円1480万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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