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アルファードとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  レジアスエース
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円583万円
レジアスエースの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 661
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 10型ナビ 後席モニター Dミラー

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロサンルーフJBLツインナビ

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 後席モニタ-

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD フルパ-テ-ション24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    979万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 1オーナー ICS 1500W給電 純正ナビBカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ダウンサス・サンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビTVSRDVDデッキデジミラスペ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フロント・バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    368万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型/キーレス地デジナビ/Bt接続/BカメラETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/中古スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    207万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オールペイント 丸目換装

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    104.8万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
242
269.6万円
関西
86
244.7万円
東海
80
249.9万円
北海道
70
242.3万円
九州
72
242.2万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
41
258.6万円
中国
13
224.9万円
四国
8
262.5万円

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アルファードとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  レジアスエース
510万円1480万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2982
177~190 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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