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アルファードとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プリウスα
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
7986 中古車掲載台数 1343
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビTV電動RゲートETCクルコン

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 電動シート ヒートシーター 電動リアゲート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    413万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー TV

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 ワンオ-ナ- ム-ンル-フ JBL 全方位

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタ 後席モニタ 電動シ-ト

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナ/Bカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    213.4万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー Bカメラ コーナーポール

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    77.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 関東車両 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリング ナビ ETC バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTVメモリーナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    149.9万円

関東
2534
389.8万円
関西
1230
436.7万円
東海
1295
453.9万円
北海道
451
406.4万円
九州
870
426.7万円
東北
456
384.8万円
北陸・甲信越
423
391.3万円
中国
513
440.2万円
四国
214
407.1万円
地域別台数
関東
438
112.4万円
関西
209
116.5万円
東海
207
105万円
北海道
22
86.8万円
九州
191
121.3万円
東北
113
120.4万円
北陸・甲信越
54
119.6万円
中国
66
106.8万円
四国
43
112.9万円

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アルファードとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プリウスα
510万円1480万円 新車時価格 235万円362.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1797
177~190 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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