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アルファードとタンクを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタンクの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タンク
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
7612 中古車掲載台数 1971
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突軽減 両側&電動バックドア 全周カメラ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパイン8型サンルーフBADX20AW車高調

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 12型後席モニター モデリスタ 9型SDナビ

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 サンルーフ 両側パワスラ 9型DA

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSプレミアム・アルカンターラバージョン ナビTV ETC 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ リアエンタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    556.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA アルパインナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    228.3万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 冬タイヤ新品ブリヂストンVRXIII新品付き

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    160万円

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    114万円

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    85万円

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    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/LED/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 CD スマートキー

    本体価格
    90万円

関東
2773
410.4万円
関西
1049
436.3万円
東海
1164
462.1万円
北海道
428
397.3万円
九州
794
438.8万円
東北
411
395.4万円
北陸・甲信越
368
410.9万円
中国
437
449.6万円
四国
188
409.9万円
地域別台数
関東
532
109.2万円
関西
224
116.2万円
東海
301
112.1万円
北海道
132
125.6万円
九州
237
112.2万円
東北
161
123.1万円
北陸・甲信越
165
110.7万円
中国
155
116.3万円
四国
64
115.8万円

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アルファードとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タンク
510万円1480万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
2487~2493 排気量(cc) 996
177~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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