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アルファードとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ヤリス
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
8112 中古車掲載台数 2290
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 

    本体価格
    402万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ&9型DA デジタルミラー

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙 サンル-フ ALPINE9型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ 車高調 20インチAW

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBL サンル-フ 衝突軽減 全周カメラ 黒本革

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席モニター

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー 純正ナビ 両側電動 電動リア

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ シグネチャーイルミ

    本体価格
    788.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    691.9万円

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    本体価格
    249.8万円

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    129万円

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    189.9万円

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    168万円

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    173.9万円

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    184万円

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    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X キーレスキー ETC バックカメラ ドラレ

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    190.6万円

関東
2567
393.5万円
関西
1268
432.7万円
東海
1322
447.3万円
北海道
469
398.1万円
九州
870
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
545
159.5万円
関西
257
162.1万円
東海
397
159.8万円
北海道
140
159.9万円
九州
315
154.5万円
東北
256
163.4万円
北陸・甲信越
142
159.3万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円

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アルファードとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ヤリス
510万円1480万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 996~1490
177~190 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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