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アルファードとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
7688 中古車掲載台数 245
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 3.5 SC SDナビ フTV 後席モニタ 電動シート

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席モニター サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ フリップダウンモニター 電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD アルパイン8型HDDナビ/10.2型後席モニター

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 両側パワースライドドア フリップダウン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ リアエンター JBL 全周囲カメラ

    本体価格
    552.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ ム-ンル-フ Dミラ- チ-ムメイト

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 純21AW

    本体価格
    586万円

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    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニタ デジタルミラー BSM

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ全方位カメラACC LKA BSM HUD ETC

    本体価格
    619.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DAナビTV モデリスタ SR デジイン 禁煙

    本体価格
    624.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/デジタルミラー/BSM/全周囲

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    624.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ コネクテティッドナビ BSM

    本体価格
    646.3万円

関東
2784
412.1万円
関西
1057
439.6万円
東海
1173
461.6万円
北海道
441
401.8万円
九州
792
435.4万円
東北
417
396.9万円
北陸・甲信越
384
411.9万円
中国
451
444.3万円
四国
189
406.3万円
地域別台数
関東
62
606.3万円
関西
39
622.7万円
東海
55
611.2万円
北海道
4
590.3万円
九州
43
609.6万円
東北
9
611.7万円
北陸・甲信越
13
598.7万円
中国
13
600.8万円
四国
7
609.2万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 590万円820万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2487~2493 排気量(cc) 2487
177~190 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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