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アルファードとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
VS
28万円1899万円
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中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
8047 中古車掲載台数 102
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ MR 純後席モニター 電子ミラー

    本体価格
    474万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ ETC 両側電動

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 12.1型後席モニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII TSS ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 フリップモニター ドラレコ前後

    本体価格
    486.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オナ サンルーフ 両側パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 保証付・20インチAW・サンルーフ・8人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター CD/DVD ナビ付

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側電動ドア ツインサンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル タンクローリー 2層4KL 消防書類有 全塗装済 坂道発進補助装置付 極東開発製

    本体価格
    418万円

  • UDトラックス コンドル ミニ10輪ログリフト付 木材運搬車 予備検整備付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 新明和3.9K2室 消防書類有り

    本体価格
    415万円

  • UDトラックス コンドル 標準ベット付 4段ラジコン セルフクレーン タダノTM-ZF364

    本体価格
    484万円

  • UDトラックス コンドル 増t ラジコン4段クレーン ワイドロング ベッド付 積載7.2t 荷台長603cm幅240cm

    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル 3.7tワイドロング平アルミハイブロック 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル 2.95tアルミウィング オートAC ワイドボディ ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t アルミブロック 平ボデー

    本体価格
    291.5万円

関東
2560
391.5万円
関西
1255
433.3万円
東海
1287
449.2万円
北海道
473
400.6万円
九州
858
426.2万円
東北
442
384.6万円
北陸・甲信越
420
393.9万円
中国
531
442.3万円
四国
221
405.6万円
地域別台数
関東
16
340.9万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
345.2万円
東北
3
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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