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アルファードと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと4ランナーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国トヨタ  4ランナー
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
8023 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席モニタ 純正HDDナビ 電動スライド

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII セーフティセンス エアロ 後席モニター BSM

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X Wサンルーフ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ムーンルーフ Dミラー ステップ

    本体価格
    882万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G ロイヤルラウンジ 両パワースライド パワーゲート 冷蔵庫

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    546.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙10型JBLナビ全方位サンルーフETC2.0DVD

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン/DAナビ

    本体価格
    499.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 新車並行 SR5 プレミアムパッケージ 4WD SR5 プレミアムPKG 切替式4WD

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

関東
2543
391.1万円
関西
1254
433.3万円
東海
1292
452.9万円
北海道
467
400.2万円
九州
857
426.9万円
東北
441
382.4万円
北陸・甲信越
419
393万円
中国
530
440.5万円
四国
220
406.2万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国トヨタ  4ランナー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2700~4000
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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