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アルファードと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと960エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  960エステート
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
7897 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ サポカー LEDヘッド

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1年保証付 記録簿

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    609万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター DVDデッキ 3眼LED

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD ドラレコ 両側PSD ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 純正9型ナビ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙 後期型 ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
2502
389.7万円
関西
1215
436.3万円
東海
1291
455.3万円
北海道
446
400.9万円
九州
863
426.2万円
東北
449
386.1万円
北陸・甲信越
409
393.7万円
中国
508
439.7万円
四国
214
408.6万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと960エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  960エステート
510万円1480万円 新車時価格 510万円710万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2473~2921
177~190 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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