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アルファードとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  XC40リチャージ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
8035 中古車掲載台数 94
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD パノラミックッVM・BSM・シートAC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールド 4WD ナビTV 両PスラD 温冷コンソール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンルーフ BIGX9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・パワーバックドア

    本体価格
    581.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF フルエアロ JBlサウンド 後席モニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタエアロ後部座席モニターETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    601.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック メモリーナビ ETC装備 3列シート

    本体価格
    295.9万円

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    390万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 純正360度ドラレコ装着

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    479.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ Googleナビ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV車 サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全周囲カメラ Google搭載車

    本体価格
    346万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 新色クラウドブルー Google搭載 BEV MY24

    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD メーカ保証付き 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    352.2万円

関東
2857
406.3万円
関西
1145
438.6万円
東海
1234
458万円
北海道
436
410.4万円
九州
824
435.2万円
東北
436
398.2万円
北陸・甲信越
430
408.4万円
中国
470
447.3万円
四国
203
412.6万円
地域別台数
関東
46
456.3万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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トヨタ  アルファード   ボルボ  XC40リチャージ
510万円1480万円 新車時価格 579万円739万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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