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アルファードとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 10万円770万円
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8030 中古車掲載台数 1293
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正ナビ 両Pスラ ETC デジタルインナー

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD メモリーナビフルセグTV後席TV

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 9型DA DVD 後席モニター ドラレコ BSM 三眼

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ デジタルM 14型ディスプレイ

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック JBLナビ後席モニター電動ゲート衝突軽減Acc

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DVD再生 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ トラベルアシスト デジタルメーター

    本体価格
    235万円

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    147万円

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    本体価格
    200.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC BSM 黒革/ヒーター 純正ナビTV Bカメラ

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    247.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 限定車DiscoverPro BC TECH ACC IQLED 17AW

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 左ハンドル 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Discover Pro ナビゲーションシステム

    本体価格
    123万円

関東
2522
393.2万円
関西
1243
433.7万円
東海
1318
448.1万円
北海道
473
401.2万円
九州
867
424.5万円
東北
431
386.3万円
北陸・甲信越
424
393.2万円
中国
527
437.7万円
四国
225
400.8万円
地域別台数
関東
508
258万円
関西
205
247.7万円
東海
196
257万円
北海道
54
215.2万円
九州
120
224万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
57
209.3万円
中国
71
212.6万円
四国
22
183.8万円

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アルファードとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフ
510万円1480万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2487~2493 排気量(cc) 999~1984
177~190 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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