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アルファードとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
ジェッタの相場表を見る
8157 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ ナビ・TV・後席用モニター

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 車高調 フィリップダウン エンジンスタ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正ナビ TV パワーバックドア ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 革シート フリップダウン ツインルーフ

    本体価格
    591.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z セーフティ・サポートカー 登録済未使用車

    本体価格
    700万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アルファード 240S 

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/両側電動/3眼LED/電動ゲート

    本体価格
    442万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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    160万円

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    198万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

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    68万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
2588
391.4万円
関西
1285
433.8万円
東海
1314
447.9万円
北海道
480
395.1万円
九州
877
426.3万円
東北
443
385.6万円
北陸・甲信越
421
397.1万円
中国
527
440.7万円
四国
222
401万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
2
78.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
510万円1480万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1389~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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