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アルファードとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとT-Rocの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
28万円1899万円
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中古車相場 172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
8029 中古車掲載台数 628
  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD JBLサウンド 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    303万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニタークリアランスソナー先進ライト

    本体価格
    394万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ 黒革 後席モニター 純正ナビTV

    本体価格
    752.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD サポカー/寒冷地仕様/7人乗り

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ黒革9型ナビ後席モニター3眼LED

    本体価格
    299.9万円

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    479.9万円

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    本体価格
    332万円

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    本体価格
    317.8万円

関東
2545
391.2万円
関西
1255
433.2万円
東海
1295
452.8万円
北海道
469
401.2万円
九州
856
427.1万円
東北
441
382.6万円
北陸・甲信越
419
393.1万円
中国
529
440.7万円
四国
220
406.2万円
地域別台数
関東
238
324.1万円
関西
114
318.6万円
東海
120
286.3万円
北海道
20
344.6万円
九州
52
303.9万円
東北
15
320.3万円
北陸・甲信越
25
299.6万円
中国
25
333.8万円
四国
19
331.8万円

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アルファードとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  T-Roc
510万円1480万円 新車時価格 355万円699.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2487~2493 排気量(cc) 1497~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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