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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファードハイブリッド Z レザーシート  ワンオーナー  ACC  HUD

    本体価格
    783.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 2年車検(付)・純正8インチナビ・TV・CD

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウンモニタ PWシート クルコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBL ナビ TV DVD 後席 360°液晶ミラー

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR SR

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車輌 セカンドリフトアップシート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター 両側&電動バックドア 7人乗

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・全方位カメラ・

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ

    本体価格
    156万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 後期/右H/地デジ/リアエンタ-/タイヤ新品/

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
38
220.4万円
関西
8
260.3万円
東海
7
136.2万円
北海道
18
162.7万円
九州
9
399.8万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
11
209万円
中国
7
167.9万円
四国
3
469.9万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
390.8万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
395万円935.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362 排気量(cc) 5998
150 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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