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アルファードハイブリッドとローマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  ローマ
VS
38万円468万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
138 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ後席モニタ プレミアムサウンド

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙 純正HDDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド HV Gサイドリフトア トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙/サンルーフ/BIG-X10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 黒本革 サンル-フ プレミアムサウンド

    本体価格
    221万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジMナビBカメ両AドアH

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド SDナビ&地デジ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナー サンルーフ 全周囲カメラ 灰革

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    2760万円

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    3280万円

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    3130万円

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    3580万円

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    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーフロント ADASフル

    本体価格
    2800万円

関東
47
203.7万円
関西
4
256.1万円
東海
5
253.9万円
北海道
42
166.4万円
九州
6
368.2万円
東北
16
171.4万円
北陸・甲信越
9
156.6万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
36
3095万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3461.2万円
四国
0
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アルファードハイブリッドとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  ローマ
395万円935.8万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2362 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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