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N-BOXスラッシュとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
27万円165万円
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中古車相場 38万円575万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
442 中古車掲載台数 139
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル フル装備Bluetooth純正サブウーファー&前

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD スマートキーGタボパッケジETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ Eアイドル

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 軽自動車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル バービーコラボ仕様 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグTV・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    137.5万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 内閣1オーナー元公用車/最長3年1年保証付

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    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ナビゲーション・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ ビルトインETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.7万円

関東
128
86.3万円
関西
39
95.3万円
東海
82
86.5万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
92.2万円
東北
33
98.5万円
北陸・甲信越
22
92.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
46
203.8万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
43
163.2万円
九州
7
409.6万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
11
202.3万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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N-BOXスラッシュとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  アルファードハイブリッド
132万円195.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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