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アルファードハイブリッドとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
38万円468万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
104 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ バックカメラ 車検2年

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/4WD/カロッツェリアナビ/後席モニタ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナ/サンルーフ/黒革/HVバッテリ交換済

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV 4WD SR 

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタ/サンルーフ/Pサウンド/黒本革

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/プレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車 Eギア クラッチ70

    本体価格
    応談

関東
36
219.8万円
関西
6
216万円
東海
7
136.2万円
北海道
17
164.5万円
九州
9
399.8万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
10
195万円
中国
6
159.3万円
四国
3
469.9万円
地域別台数
関東
6
9890万円
関西
0
---
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
395万円935.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2362 排気量(cc) 6192~6496
150 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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