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Eクラスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
44万円1750万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
576 中古車掲載台数 138
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 内装:ネバグレー/マグマグレー 1オーナー

    本体価格
    653万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 1オーナー 記録簿付き禁煙車 35ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 RSP ナビB360カメTV ACC スマキー

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ レザーEXC PKG AMGラインインテリア

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG・ダイヤモンドグリル

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド リミテッド 限定車/ワンオーナー車/V6NAエンジン

    本体価格
    80.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ E63仕様 ローダウン

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    880.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 新型現行 アヴァンギャルドエクステリア

    本体価格
    788万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 両側電動

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド キャンピング キャンピング仕様 (KATO MOTOR)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジナビBluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 社外ナビ TRD フリップダウン レザーシート

    本体価格
    433万円

関東
274
392.7万円
関西
95
382.2万円
東海
68
352.9万円
北海道
11
385万円
九州
55
257.4万円
東北
16
411.7万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.3万円
四国
8
330.2万円
地域別台数
関東
46
203.8万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
43
163.3万円
九州
7
409.6万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
11
202.3万円
中国
5
189万円
四国
3
539.6万円

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Eクラスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
894万円1197.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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