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Eクラスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
574 中古車掲載台数 111
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 走行5000Km・正規ディーラー車・右H・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 正規D車 後期 左H V8エンジン 整備明細あり

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリア レザーEXP アドバンス

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD ディーラー整備記録6枚 黒革 サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG SR 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期型 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 

    本体価格
    938万円

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    235.9万円

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    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    158.4万円

関東
271
381.7万円
関西
94
425.5万円
東海
80
373.5万円
北海道
9
353.6万円
九州
48
272.7万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
41
216.7万円
関西
9
207.4万円
東海
6
123.3万円
北海道
17
176.9万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

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Eクラスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
894万円1197.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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