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アルファードハイブリッドとGTOを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  GTO
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 119.8万円572万円
GTOの相場表を見る
138 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ナビゲーション・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビ/ドラレコ/ETC/電動スライド

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ ビルトインETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SRサイドリフト 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙/Pサウンド/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ(フルセグTV・BTオーディオ付き)

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ/Bモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正アルミ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    210万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT 社外マフラ17AW 車高調

    本体価格
    158万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車 5MT

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 同色純正全塗装済・4WD・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 1.1万キロ・禁煙車・5MT

    本体価格
    572万円

関東
47
203万円
関西
5
240.6万円
東海
4
148.2万円
北海道
42
169.8万円
九州
7
399万円
東北
14
172.6万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
7
248.7万円
関西
0
---
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
2
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122.8万円
中国
0
---
四国
2
121万円

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アルファードハイブリッドとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  GTO
395万円935.8万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2362 排気量(cc) 2972
150 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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