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アルファードハイブリッドとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  SX4セダン
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
141 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/プレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD クルコン/ETC/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外20インチAW/サンルーフ/シートカバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオ-ナ- 衝突軽減 追従クルコン LKA ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 ベージュ本革 4WD 純正ナビ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/4WD/カロッツェリアナビ/後席モニタ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    179万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

関東
50
202万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
40
169.9万円
九州
9
380.4万円
東北
14
172.6万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SX4セダンの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  SX4セダン
395万円935.8万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2362 排気量(cc) 1490
150 最高出力(馬力) 110~111
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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