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アルファードハイブリッドとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  バレーノ
VS
38万円575万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
138 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド SDナビ&地デジ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパイン9型SDナビ/10.1型後席モニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/Pサウンド/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 字光プレート付 ナビ TV BT 後席モニター

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SR 4WD 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 360°カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 両側電動

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    79.8万円

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    90.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
    60.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ TV スマートキー

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    54.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    88万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

関東
46
199.2万円
関西
4
254.6万円
東海
3
171.9万円
北海道
46
164.8万円
九州
7
409.6万円
東北
15
168.5万円
北陸・甲信越
9
156.8万円
中国
4
200.4万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
12
79.5万円
関西
3
64.2万円
東海
1
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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アルファードハイブリッドとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  バレーノ
395万円935.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2362 排気量(cc) 996~1242
150 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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