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アルファードハイブリッドとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとアルテッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アルテッツァ
VS
38万円468万円
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中古車相場 39.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
111 中古車掲載台数 103
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD クルコン/ETC/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR SR

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ/バックモニター/ETC/両側パワスラ/SR

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車輌 セカンドリフトアップシート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD リラクゼーションシート

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンル-フ ALPINE9インチナビ クルコン ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/4WD/カロッツェリアナビ/後席モニタ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    139.9万円

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    216万円

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    本体価格
    149.8万円

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    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 社外ナビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 社外エアクリ・マフラ-・17AW・ステア

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクション オートライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 柿本砲弾マフラー 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 1jz 1JZGTE乗換 MT 好色全塗装渡

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 修復歴無し 社外マフラー 社外車高調

    本体価格
    139万円

関東
38
220.4万円
関西
8
260.3万円
東海
7
136.2万円
北海道
18
162.7万円
九州
9
399.8万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
11
209万円
中国
7
167.9万円
四国
3
469.9万円
地域別台数
関東
43
129万円
関西
9
166.9万円
東海
15
124.2万円
北海道
5
121.6万円
九州
18
100.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
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アルファードハイブリッドとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アルテッツァ
395万円935.8万円 新車時価格 206万円364万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2362 排気量(cc) 1988~1998
150 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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