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アルファードハイブリッドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  スプリンター
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
133 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙1オナ/サンル-フ/Pサウンド/後席モニタ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・天井モニター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド サンル-フ AC100V

    本体価格
    181万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動 後席モニタ 前後ドラレコ 7人乗

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期型

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙/サンルーフ/BIG-X10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/後席モニター/

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    94万円

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    111万円

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    228万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    149万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

関東
47
200.1万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
37
166.4万円
九州
9
380.4万円
東北
13
170.4万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
3
539.6万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  スプリンター
395万円935.8万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2362 排気量(cc) 1331~2184
150 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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