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パッソとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 105
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ バックカメラ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ Bカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー LED CD ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 車検R7年4月 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ スマアシ ETC

    本体価格
    118.1万円

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    174万円

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    216.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正8型ナビ フリップダウン 両側スライド

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ プレミアムサウンド 純正ナビ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD TV再生 Bカメ サンルーフ オットマン

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

関東
626
72.4万円
関西
261
69.2万円
東海
313
66.3万円
北海道
167
76万円
九州
249
70.8万円
東北
241
73.9万円
北陸・甲信越
191
69.9万円
中国
170
72.5万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
37
219.7万円
関西
8
216.1万円
東海
6
123.3万円
北海道
17
174.7万円
九州
13
364.1万円
東北
12
179万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
3
195.6万円
四国
1
985万円

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パッソとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルファードハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
996 排気量(cc) 2362
69 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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