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マークIIとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
30万円539.5万円
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中古車相場 38万円575万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
220 中古車掲載台数 134
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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    504万円

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    本体価格
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関東
63
194万円
関西
14
125.6万円
東海
58
252.4万円
北海道
14
163.1万円
九州
34
230.6万円
東北
14
153.4万円
北陸・甲信越
3
174.5万円
中国
12
197.6万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
50
195.2万円
関西
6
229.1万円
東海
5
230.2万円
北海道
34
180.4万円
九州
11
380.3万円
東北
12
176万円
北陸・甲信越
9
157.1万円
中国
5
189万円
四国
2
567.5万円

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マークIIとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  アルファードハイブリッド
254.1万円325.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1988~2491 排気量(cc) 2362
160~280 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 19km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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