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マークXとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
976 中古車掲載台数 106
  • トヨタ マークX 2.5 250G /RDS仕様/MODELLISTA/20AW/TEIN車高調/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ローダウン/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙車 1オーナー 純正ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントGS'バンパー車高 フルセグナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビTVBカメラETCDレコスマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G'S仕様 黒革 新品19AW シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 後期フェイス 車高調 外マフラー 外テール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    195.7万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    158.4万円

関東
266
115.6万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147万円
北海道
49
102.7万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
51
124.5万円
中国
35
122.6万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
40
218.3万円
関西
8
216.1万円
東海
6
123.3万円
北海道
15
176.6万円
九州
12
381.3万円
東北
11
181.1万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

マークXの中古車を探す

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マークXとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  アルファードハイブリッド
238万円561.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2499~3456 排気量(cc) 2362
203~360 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 19km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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