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ミラジーノとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとアレックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  アレックス
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 71.2万円179万円
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1054 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン ベージュ内装 ミニライトAW

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 最終モデル

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション タイミングベルト交換済み アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 走行5.9万キロ・オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 同色全塗装 HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト CD HIDキーレス外アルミ ツートンカラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42万円

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    179万円

関東
261
46.1万円
関西
157
43.2万円
東海
141
49.3万円
北海道
52
59.7万円
九州
131
40.4万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
50.9万円
中国
103
41.4万円
四国
75
37.8万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ミラジーノとアレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  アレックス
98.7万円138.6万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
58 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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