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カングーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  アレックス
VS
20万円399万円
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中古車相場 71.2万円179万円
アレックスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ポータブルナビ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    97.4万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 車検2年 新品バッテリー Tベルト交換済

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンオーナー 禁煙車 下取り車 ETC

    本体価格
    56万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC リフトアップキット15インチタイヤホイール

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー ゼン 新品ブラックAW・TベルWポンプ新品交換済

    本体価格
    102.5万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT後期型クラッチ交換付2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    83万円

関東
223
130.2万円
関西
78
126.5万円
東海
66
128.5万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
141.8万円
北陸・甲信越
26
193.1万円
中国
19
182.1万円
四国
11
280.5万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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カングーとアレックスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  アレックス
384万円427万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~1795
116~131 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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