トヨタ アレックス | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
49.5万円~179万円
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中古車相場 |
39.9万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アレックス | スズキ エブリイプラス | |
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149.1万円~214.2万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 1298 |
105~190 | 最高出力(馬力) | 85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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