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パレットとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  アレックス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 71.2万円179万円
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1246 中古車掲載台数 4
  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ付CD スマートキー 電スラ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドアラジオCDETCアルミホイ保証

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X SDナビ 電動ドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC 新品バッテリー 車検新規

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 車検2年両側スライドドアスタットレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 両側スライド左電動ドア オートエアコン

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/検R8年5月/保証/フルセグ社外ナビ/

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 XS ETC 電動スライド HIDライト フルフラット

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 検2年 タイヤ新品 ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    28.9万円

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関東
305
29.2万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.8万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
74
29万円
四国
63
33.1万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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スズキ  パレット   トヨタ  アレックス
111.3万円177.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
54~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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