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クラウンロイヤルとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  アレックス
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 71.2万円179万円
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823 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 特別仕様/純正17AW/Bluetooth/最長5年保証

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/エアロパッケージ/セーフティセンス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 走行2.7万キロ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 純正CDオーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 電動シート ナビ ETC バッテリー交換済み

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.9万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT後期型クラッチ交換付2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    83万円

関東
251
116.8万円
関西
129
130.4万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
32
105.1万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  アレックス
353万円598.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2493~2499 排気量(cc) 1496~1795
178~203 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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