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フィットシャトルハイブリッドとistを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとistの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ist
VS
17.8万円130.2万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
276 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン バックカメラ ETC SDナビ

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純ナビ TV Bカメ Sヒーター ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ・ナビ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TVBモニターETCクルコンHIDスマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.6万円

関東
103
43.8万円
関西
36
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
5
60.5万円
九州
2
79万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ist
181万円233万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1339 排気量(cc) 1496~1797
88 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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