日産 アベニール | トヨタ ist | |
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VS | ||
21.8万円~107万円
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中古車相場 |
30万円~108万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | トヨタ ist | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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