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シエンタとistを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとistの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
4613 中古車掲載台数 9
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション セーフティセンス

    本体価格
    239万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G DPオーディオ・TV・カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側パワスラ バックカメラ ナビ TV BT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 1オナ 純ナビ 両小粟スラ 半革 TSS ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 両側電動ドア 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G トヨタセーフティセンス 純正SDナビ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビレス・HID・USB・AUX端子・CD

    本体価格
    49.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 150G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正ナビ HID スマートキー ETC AW

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

関東
1321
157.4万円
関西
684
165.9万円
東海
804
167.6万円
北海道
135
154.4万円
九州
611
167.9万円
東北
329
155.2万円
北陸・甲信越
262
162.9万円
中国
320
168.1万円
四国
147
162.9万円
地域別台数
関東
2
54.7万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
3
69.2万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
195万円323.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1490 排気量(cc) 1496~1797
91~120 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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