トヨタ タウンエース | トヨタ ist | |
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VS | ||
79.8万円~199万円
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中古車相場 |
30万円~108万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | トヨタ ist | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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