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ノアとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ist
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
3097 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フリップダウン/DAナビ10インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ 12.1型後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ノア HV WXB si 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正10.5型ナビ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 禁煙ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

関東
907
243.6万円
関西
497
228.6万円
東海
431
266.8万円
北海道
172
216.3万円
九州
416
253.2万円
東北
225
232.5万円
北陸・甲信越
188
256.8万円
中国
158
268.5万円
四国
103
254.3万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
5
60.5万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ist
267万円389万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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