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プロボックスバンとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ist
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 全塗装 リフトUP M/Tタイヤ ルーフラック

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ Bluetooth 盗難防止装置

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレスエントリー 横滑り防止

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 検08.3  5MT

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンスC キーレス (2/5人)

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ タイヤ新品交換付き

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

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    48.8万円

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    47.6万円

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    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
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    35.8万円

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    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

関東
287
145.8万円
関西
156
141.2万円
東海
216
145万円
北海道
64
130万円
九州
123
130.4万円
東北
104
121.3万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
5
59.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ist
106.6万円291.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1797
72~109 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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