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クラウンスポーツとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  ist
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
277 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/サンルーフ

    本体価格
    622.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD MODELLISTAフルエアロ

    本体価格
    573.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全方位モニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ・RS-R・WORKグノーシス22AW

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 サンドブラウンレザー LED

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    717万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
82
592.5万円
関西
44
622.2万円
東海
64
614.5万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
612万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
15
594.4万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
5
59.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  ist
590万円820万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
177~186 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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